Perché le parti ricavate dal pieno sono più costose?
Settembre 19, 2022
Una billetta è un pezzo di metallo di forma rettangolare, circolare o quadrata.
Le billette possono essere realizzate in acciaio, ferro o alluminio.
Ci sono alcuni fattori diversi che rendono le parti del camion ricavate dal pieno più costose di una parte fusa o forgiata:
Quando si inizia con un blocco di alluminio o altro metallo, c'è molta billetta che finisce per essere riciclata dal processo di fresatura. Questi pezzi di rottami di alluminio valgono pochi centesimi di dollaro rispetto al costo della billetta originale.
Il macchinario controllato da computer che esegue la fresatura per tagliare con precisione ogni parte separatamente è molto costoso.
Dal momento che le parti ricavate dal pieno sono così costose da produrre, perché non semplicemente pressofondere le parti? Le parti pressofuse sono realizzate in alluminio o altri metalli versati in uno stampo, quindi è difficile ottenere la stessa struttura uniforme, resistenza e finitura quasi perfetta che si trovano nelle parti ricavate dal pieno di alta qualità.
Le billette possono essere realizzate in acciaio, ferro o alluminio.
Ci sono alcuni fattori diversi che rendono le parti del camion ricavate dal pieno più costose di una parte fusa o forgiata:
Quando si inizia con un blocco di alluminio o altro metallo, c'è molta billetta che finisce per essere riciclata dal processo di fresatura. Questi pezzi di rottami di alluminio valgono pochi centesimi di dollaro rispetto al costo della billetta originale.
Il macchinario controllato da computer che esegue la fresatura per tagliare con precisione ogni parte separatamente è molto costoso.
Dal momento che le parti ricavate dal pieno sono così costose da produrre, perché non semplicemente pressofondere le parti? Le parti pressofuse sono realizzate in alluminio o altri metalli versati in uno stampo, quindi è difficile ottenere la stessa struttura uniforme, resistenza e finitura quasi perfetta che si trovano nelle parti ricavate dal pieno di alta qualità.